Información de Gerardo Carmona
La Secretaría de Movilidad del Estado de México recibió 230 quejas por presuntas irregularidades en los servicios de arrastre, salvamento, guarda, custodia y depósito de vehículos entre enero y mayo de 2026, de las cuales 158 fueron atendidas y 72 permanecían en proceso.
La cifra representó una reducción de 41.2% frente a las 391 inconformidades registradas durante el mismo periodo de 2025. Sin embargo, el porcentaje de expedientes concluidos en los primeros cinco meses de este año fue de 68.7%, mientras que en el ejercicio anterior alcanzó 95.7%.
Desde octubre de 2023, cuando comenzó a operar el Departamento de Quejas y Denuncias para los servicios de grúas y corralones, la dependencia estatal ha recibido mil 389 inconformidades; de ellas, mil 293 fueron atendidas y 96 continuaban abiertas al corte de mayo.
La mayor cantidad de quejas de este año se concentró en la Zona II de la Secretaría de Movilidad, con 93 asuntos, seguida de la Zona IV, con 71; la Zona III acumuló 35 y la Zona I, 31. Durante 2025, las delegaciones con mayor incidencia fueron Nezahualcóyotl, Cuautitlán Izcalli, Ecatepec, Naucalpan y Toluca.
Félix Edmundo González Cariño, coordinador jurídico de Igualdad de Género y Erradicación de la Violencia de la dependencia, señaló que una parte importante de las inconformidades corresponde a cobros superiores a las tarifas autorizadas por arrastre, maniobras o permanencia de los vehículos en depósitos concesionados.
Explicó que la primera intervención de la autoridad busca que el propietario recupere su unidad y pague únicamente la cantidad prevista en la tarifa oficial, sin esperar la conclusión de un procedimiento administrativo que puede prolongarse entre tres y seis meses.
“La conciliación no va enfocada a un tema de ‘a ver cuánto me vas a bajar’ o ‘cuánto es lo menos’, sino la conciliación es el tema de dar cumplimiento a la norma aplicable”, sostuvo.
Precisó que el acuerdo entre el afectado y el concesionario no consiste en negociar una cantidad intermedia. Si el prestador del servicio exige un monto superior al autorizado, debe corregirlo y aplicar la tarifa correspondiente. “No un peso más, no un peso menos”, enfatizó.
Las quejas se canalizan a alguna de las cuatro direcciones generales de zona, cuyos servidores públicos contactan al usuario y al concesionario, revisan las condiciones en las cuales el vehículo ingresó al depósito y verifican cada uno de los conceptos incluidos en el cobro.
Cuando la gestión directa no permite resolver el conflicto o existen elementos que acrediten una infracción, la Secretaría de Movilidad puede iniciar un procedimiento administrativo. Al corte de mayo se habían abierto 10 procesos de este tipo y alrededor de 20 demandas, en su mayoría por cobros excesivos, se encontraban ante el Tribunal de Justicia Administrativa.
La corrección del cobro y la entrega del vehículo no eliminan el antecedente. González Cariño indicó que la queja queda asentada en el historial del concesionario, por lo que la reincidencia o una práctica sistemática de abusos puede derivar en apercibimientos, sanciones o procedimientos para revocar o cancelar la concesión.
La Secretaría de Movilidad tiene registrados 49 títulos de concesión para depósitos vehiculares: 15 en la Zona I, 18 en la II, siete en la III y nueve en la IV.
Los usuarios pueden denunciar cobros excesivos o abusos por medio de WhatsApp, en el número 722 228 04 98, o en el correo quejasgruasycorralones.movilidad@edomex.gob.mx. Para respaldar la inconformidad deben conservar recibos, fotografías, placas, datos de la grúa, ubicación del depósito y documentos en los que conste la cantidad exigida.