Información de Gerardo Carmona
El diputado local del Partido Verde Ecologista de México, Isaías Peláez Soria, presentó ante la Comisión Legislativa de Seguridad Pública y Tránsito una iniciativa para que usuarios de centros comerciales, supermercados, hospitales privados, escuelas, restaurantes, cines y otras unidades económicas accedan a 2 horas de estacionamiento gratuito, siempre que acrediten un consumo mínimo. La propuesta, explicó el Congreso mexiquense, busca reformar el Código Administrativo estatal para que la autoridad municipal defina los criterios de aplicación.
Durante la exposición de motivos, el legislador sostuvo que el cobro de estacionamientos no debe verse sólo como un asunto mercantil, sino como un componente de la movilidad urbana y del orden vial. Argumentó que cuando las tarifas resultan elevadas o desproporcionadas, muchos automovilistas prefieren dejar sus vehículos en la vía pública, lo que deriva en obstrucción de calles, congestionamientos y mayores riesgos para peatones y conductores.
Peláez planteó que esos espacios existen, en muchos casos, por disposición normativa, precisamente para atenuar problemas vehiculares en zonas de alta afluencia. Sin embargo, dijo, el costo adicional termina por desincentivar su uso y desvirtúa la función para la que fueron concebidos. Por ello, añadió, la intención es reorientarlos como áreas al servicio de la movilidad y de los usuarios, y no como una carga económica extra para quienes acuden a consumir bienes o servicios.
El legislador afirmó que la medida no sólo significaría un alivio para el bolsillo de las familias, sino que también podría contribuir a despresurizar calles y avenidas, ordenar el uso del espacio público y mejorar la circulación en entornos comerciales, escolares, hospitalarios y de servicios. En su planteamiento, la gratuidad de las primeras 2 horas ayudaría a disminuir prácticas que hoy saturan banquetas, carriles y accesos.
La propuesta no es nueva en la discusión pública mexiquense. Desde 2025, el propio diputado y su bancada habían impulsado cambios legales para obligar a establecimientos a otorgar ese beneficio con compra mínima, bajo el argumento de que en distintos municipios persisten cobros excesivos o criterios discrecionales en los estacionamientos. Medios locales documentaron incluso que la iniciativa contemplaba sanciones para quienes no respetaran esa gratuidad y la creación de una regulación estatal más amplia sobre tiempos, tarifas y responsabilidades del servicio.
Al término de su intervención, Peláez comentó que incluso organismos empresariales como Coparmex han reconocido que existen abusos en algunos estacionamientos, por lo que insistió en que el debate debe darse en sede legislativa. La iniciativa comenzará ahora su discusión formal en la Comisión de Seguridad Pública y Tránsito, donde se prevé que legisladores analicen su impacto tanto en la actividad económica como en la movilidad urbana del Estado de México.