Por segundo día consecutivo, vecinos de Mina México liberan caseta El Dorado; denuncian cierre de acceso histórico

Información de Gerardo Carmona

Por segundo día consecutivo, vecinos de Mina México liberan caseta El Dorado; denuncian cierre de acceso histórico
Por segundo día consecutivo, vecinos de Mina México liberan caseta El Dorado; denuncian cierre de acceso histórico

Habitantes de la comunidad de Mina México, municipio de Almoloya de Juárez,  levantaron por segundo día consecutivo las plumas de la caseta El Dorado, en la autopista Toluca-Atlacomulco, para permitir el paso libre de automovilistas y presionar a las autoridades estatales y a la empresa concesionaria ante el posible cierre de uno de los accesos principales a su localidad.

La protesta se realizó en ambos sentidos de la plaza de cobro, donde los vecinos denunciaron que las obras en la zona ponen en riesgo una entrada que, aseguraron, utilizan desde 1997. El punto comunica no sólo a Mina México, sino también a comunidades como Santa Juana primera sección, Santa Juana centro, Santa Juana segunda sección y El Altiplano, además de instalaciones como el Octavo Regimiento Militarizado y el Colegio de Policía.

Elsi Molina, delegada de Mina México, señaló que la inconformidad fue dirigida al Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares del Estado de México, a la concesionaria de El Dorado y al gobierno estatal, debido a que hasta ahora no existe una solución concreta para garantizar el tránsito de los pobladores.

“Nuestra primera manifestación es que nos quieren cerrar la entrada que tenemos históricamente desde 1997. Nos están violentando el libre tránsito a nuestra comunidad y a todos los habitantes de diversas comunidades”, afirmó.

De acuerdo con la delegada, el acceso en disputa es una de las principales salidas y entradas hacia Mina México, mientras que la vía libre Toluca-Atlacomulco se encuentra deteriorada y ha sido señalada por los vecinos como un tramo inseguro, donde se han registrado asaltos.

Los habitantes también reclamaron el mal estado de los caminos que conectan con la comunidad, la falta de mantenimiento de la carretera libre y la existencia de un drenaje a cielo abierto que, aseguran, fue provocado por la operación de la caseta de cobro.

Molina sostuvo que desde el 31 de agosto de 1997 existe un convenio en el que se estableció el mantenimiento de puentes vehiculares, la construcción de dos puentes peatonales y la atención de carreteras. Sin embargo, acusó que esos compromisos no se han cumplido.

La demanda incluye un acceso seguro a la comunidad, un puente vehicular y un puente peatonal, debido a que niñas, niños, estudiantes de secundaria, preparatoria y universidad, así como trabajadores de la zona industrial de San Cayetano, cruzan por los carriles de la caseta para trasladarse a escuelas, centros de trabajo y comunidades cercanas.

Medios locales reportaron que la protesta se mantuvo por segundo día consecutivo y que los inconformes permitieron el libre tránsito de cientos de automovilistas como medida de presión ante las afectaciones derivadas de las obras en la autopista Toluca-Atlacomulco. También señalaron que los vecinos acusaron falta de información sobre la ampliación y los cambios en accesos usados desde hace décadas.

La delegada de Mina México aseguró que las autoridades les ofrecieron una reunión, prevista inicialmente para el próximo martes, aunque podría adelantarse por las movilizaciones. No obstante, dijo que los vecinos mantienen desconfianza porque en ocasiones anteriores se han incumplido acuerdos.

“Nos dicen que nos pueden dar una solución que posiblemente convenga a ambas partes, pero en vista de que han roto en diversas ocasiones los acuerdos a los que hemos llegado, por eso nos manifestamos”, señaló.

Los pobladores estiman que el eventual cierre del acceso afectaría a más de 15 mil habitantes de distintas comunidades de Almoloya de Juárez, así como a trabajadores que utilizan este punto para llegar a la zona industrial.

La inconformidad no es nueva. En junio de 2025, habitantes de Mina México también liberaron la caseta El Dorado para exigir la reparación del camino que conecta con su comunidad y señalaron entonces a la concesionaria y a Sascaem por el deterioro acumulado durante años.

Los vecinos pidieron al gobierno estatal, a la Junta de Caminos, a Sascaem y a la concesionaria garantizar un acceso seguro, cumplir los acuerdos pendientes y evitar el cierre de la entrada histórica. Advirtieron que mantendrán las protestas mientras no exista una solución formal por escrito.

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