Toluca, Estado de México.- La Asociación de Comerciantes Establecidos de Isidro Fabela continúa con el rechazo a la instalación de la ciclovía que ya fue aprobada por el Gobierno del Estadio de México para construirse en la avenida Isidro Fabela, una de las más transitadas por ciclistas que viajan de la zona norte de Toluca con rumbo a la zona centro de la capital mexiquense y a la zona industrial, donde muchos de ellos trabajan.
En conferencia de prensa, Roberto Tavares Segura, presidente del organismo, señaló que rechazan “categóricamente la imposición de la ciclovía en los términos que se han venido manejando. Asimismo, rechazamos contundentemente los actos de incitación a la violencia y de daño en los bienes de los que fuimos objeto el pasado viernes por un grupo de personas que se dicen ciclistas y que no hicieron más que alterar el orden público, violentar a los locatarios, amenazarlos e incluso agredir a algunas personas”, en alusión a una manifestación que un grupo de ciclistas realizó sobre esta avenida la noche del pasado viernes 02 de agosto.
Aseguró que los comerciantes no han recibido ninguna notificación oficial del proyecto, a pesar de que han tenido reuniones con funcionarios de la Secretaría de Movilidad estatal (Semov). Afirmó que sólo se han enterado por redes sociales de la existencia de un proyecto que fue detenido hace cuatro años, y fue hasta mayor de este año cuando se reunieron con la Semov, quien les dijo que la obra ya estaba licitada. Fueron convocados a una reunión a la cual no llegó ningún ciclista y se dispusieron a recabar firmas de comerciantes para que no se construyeran y entregaron unas 600 para rechazar la obra, por falta de estudios de factibilidad, de origen-destino y conteo de los ciclistas que usan la vía, de impacto vial, ambiental y económico de la obra.
Semov quiere lograr consenso, pero no es obligatorio
Por su parte, el secretario de Movilidad estatal, Daniel Sibaja González, aseguró que todo está listo para iniciar la obra, la licitación ya está hecha y el proyecto tiene un presupuesto aprobado de aproximadamente 15 millones de pesos, pero que tratarán de privilegiar el diálogo entre las partes que logre un consenso o una mayoría, “no somos un Gobierno auitoritario, somos un gobierno que escucha. Si hay argumentos en la mesa y uno y otro lado, pues ahora sí demuestras que es viable, si demostramos que no afecta a la economía, pues tendrá que ceder alguna de las dos partes, siempre hay que ceder, la política es eso, optar entre dos inconvenientes, decía el presidente López Obrador”, señaló el funcionario, y adelantó que esta misma semana se reunirá esta semana con la delegación Valle de Toluca de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco) para tratar el tema.
Puntualizó que este proyecto está siendo asesorado por un fondo de la Agencia de Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID), con un millón de pesos para utilizarse en asesoría técnica, que en este caso la realiza el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP), que lleva más de 16 años de desarrollar guías, manuales, y lineamientos de desarrollo de infraestructura y seguridad vial en nuestro país. Pero para las ciclovías que se tienen proyectadas en todo el Estado de México, la Unión Europea está colaborando con poco más de un millón de Euros para asesoría técnica, lo que significa un “ahorro brutal para el Estado”, señaló Sibaja González.