Acude Ricardo Moreno a San Lázaro para pedir flexibilizar las reglas del FAISMUN y usarlo para pavimentar y bacheo

Información de Gerardo Carmona

Acude Ricardo Moreno a San Lázaro para pedir flexibilizar las reglas del FAISMUN y usarlo para pavimentar y bacheo
Acude Ricardo Moreno a San Lázaro para pedir flexibilizar las reglas del FAISMUN y usarlo para pavimentar y bacheo

El presidente municipal de Toluca, Ricardo Moreno Bastida, acudió a la Cámara de Diputados Federal para presentar una propuesta que busca modificar la Ley de Coordinación Fiscal y las reglas de operación del Fondo de Aportaciones para la Infraestructura Social Municipal (FAISMUN), con el objetivo de permitir que los ayuntamientos destinen una parte de los recursos federales al mantenimiento de la infraestructura urbana, y no exclusivamente a obra nueva.

Acompañado por legisladores federales de Morena, el Partido Verde y el PT, el alcalde explicó que la legislación vigente ya permite orientar recursos federales al mantenimiento, pero las reglas de operación de los programas no lo contemplan. “No vengo a pedir más dinero; vengo a pedir que nos dejen usar el que ya existe para conservar calles, redes de agua y drenajes que hoy están agotadas por los años y las lluvias”, afirmó.

Moreno detalló que en el caso de Toluca, el FAISMUN representa alrededor de ochocientos a novecientos millones de pesos, equivalente a quince por ciento de los ingresos municipales. Sin embargo, lamentó que las normas actuales obliguen a los gobiernos locales a concentrar esos fondos en obra nueva, cuando buena parte de las ciudades enfrenta problemas estructurales de baches, hundimientos y colapsos de drenaje.

El edil señaló que la propuesta no tiene un costo adicional para la Federación, pero sí podría generar un impacto social importante al permitir la conservación de calles, redes de agua potable y alumbrado público. Agregó que como coordinador estatal de la Asociación de Autoridades Locales de México (AALMAC) impulsará el tema a nivel nacional y que el coordinador de la bancada de Morena en el Senado, Ricardo Monreal, ya manifestó su respaldo.

“Toluca administra tres mil 475 kilómetros de vialidades, una distancia equivalente a un viaje entre la Ciudad de México y Ontario, Canadá, y todo ese territorio requiere mantenimiento”, sostuvo. Por ello, anunció que el ayuntamiento lleva a cabo un estudio con drones para medir el deterioro de las vialidades y definir dónde es necesario bacheo o repavimentación. El diagnóstico estará listo en enero y servirá como sustento técnico para solicitar recursos y priorizar obras.

El alcalde también destacó los avances en materia de seguridad y recaudación, que han fortalecido la confianza ciudadana. Dijo que entre enero y septiembre los delitos de alto impacto bajaron 25.7%, el robo de vehículo cayó 53% y el homicidio doloso disminuyó 33%. Además, los ingresos municipales aumentaron 20% respecto al año anterior. “Cuando la gente ve que su dinero se traduce en calles seguras y limpias, acude a pagar”, afirmó.

Respecto a la transparencia en la obra pública, Moreno Bastida sostuvo que todas las licitaciones del municipio son públicas y nacionales, sin adjudicaciones directas ni invitaciones restringidas. “Me someto a cualquier auditoría; en Toluca no hay obras para los amigos”, subrayó.

Finalmente, anunció que en diciembre se lanzará una licitación para producir el asfalto más barato del país y aprovechar residuos sólidos en el programa de pavimentación. “En marzo presentaremos el plan más ambicioso de bacheo y reencarpetamiento en la historia de Toluca”, adelantó.

“Hoy buscamos una herramienta jurídica para darle mantenimiento a lo que ya existe”, concluyó el alcalde, al insistir en que su propuesta no es partidista, sino una necesidad común para todas las ciudades del país.

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